Hillegom, 09-07-2018.
Na ruim 40 jaar trouwe dienst nemen we afscheid van onze één spillige boorbank van Promat.
Toendertijd was deze machine een noviteit, aanschafprijs Hf. 178.000,– (guldens). Diverse piloten hebben deze machine mogen bedienen, echter met de komst van de boorzaagstraat werd de Promat al minder vaak gebruikt.
Met de komst van een nieuwe plasmasnijmachine zal de boorbank moeten wijken om een nieuwe werkplek te verkrijgen.
In augustus heeft de montage-afdeling die wij delen met ons zusterbedrijf Evers Staalconstructies b.v. twee prachtige nieuwe wagens in gebruik mogen nemen. Het betreft een ‘normale’ bus en een bakwagen met hydraulische kraan.
Beide auto’s betreft een Mercedes-Benz Sprinter 519. De bus is naast de enorme laadruimte ook voorzien van een dubbele cabine, zodat meerdere monteurs mee kunnen rijden. Het imperiaal op het dak zorgt er voor dat er niet altijd een aanhangwagen mee genomen hoeft te worden.
De hydraulische kraan is op afstand te bedienen. De eveneens hydraulisch inklapbare steunpoten zorgen dat de wagen stabiel blijft staan bij het hijsen. De combinatie van bakwagen en kraag zorgt voor flexibele en snelle inzetbaarheid.
Wellicht kunt u de wagens binnenkort bij uw montageklus bewonderen! Meer foto’s zijn te vinden op onze Facebookpagina.
Voor een van onze offshore klanten hebben wij een 3000 tons onshore carousel geleverd en gemonteerd in Eemshaven. Op deze carousel is een nieuw aandrijvingsysteem toegepast. Deze video geeft een goed beeld hoe de nieuwe aandrijving werkt.
Medio september hebben wij in Korea de twee 4000 tons caroussel opgeleverd en inmiddels is deze gevuld met kabel. Ook de Koreaanse media hebben onze werkzaamheden opgemerkt en verfilmd in een rapportage over het bedrijf dat de kabels maakt en legt.
In het filmpje hieronder krijgt u een idee van de werking van de caroussels. Eenmaal geladen met kabels vervolgt de boot zijn weg naar Qatar.